，并且试图在自己的小儿
上打亲情牌，言语中都透
着一位父亲的叹息。吴楚冷笑
：“什么样不都是你教
来的吗？”但是因为收了钱了fia
层严禁车队私自检查或变动车，如今的局面便是整车变慢。那些车坛上愤怒而无奈的车迷说的是对的。
这是一
难得的天赋，也许拥有天赋和后期训练的车手能够在比赛中将赛车开到极限，但是这不代表这这样的车手能够在每一个赛中保持住，或者说这个给状态是很难保持住的。曼斯特车队总
会议室，车队总工程师涨红了脸愤怒：“这该死的规则让全的车都变慢了！”---
这就是优胜者之间的差距。
如果说在比赛中车队是参赛者，那么国际汽联就是组织者，为了比赛更好地
行，国际汽联有权利制定修改比赛规则。在曼特斯车队还没有通知吴楚试跑的前两天，吴楚接到了吴父的电话，他当时刚与曼特斯车队总
商洽完合同的事宜，站在街
听着电话那的吴父嗓音冰冷问他：“跟你之前谈恋
的那个男生是不是叫沈秋泽？”甚至更恶毒的言论还嗤笑着这位华人车手应该去当个换胎工，不要浪费资源。
吴父嗓音带着诱惑，像是痛恨着自己不成
的大儿，将希望都寄托在小儿上，试图展示着父温情。吴楚没有说话，只是面无表情拿着手机，他听着电话那
吴父的嗓音似乎是缓了下来，带了些苍老：“吴楚，你先回国，我不会让吴翰把整个吴家都给吞掉。”国际汽车运动联合简称为国际汽联，也称为fia，由几个欧州国家发起，总
如今在f国，宗旨是推动汽车工业发展。负责赛事
理和赛车规则制定和所有四
车的理。“你听话，先回国，跟爸站在一条线上，之后继承公司的必定是你。”
整个车队都抱着看笑话的心态等着那位新车手来刷新车
洋相。甚至在试跑的当天，他们依旧只是随意地通知了这位刚加
的新车手。但是吴父没有想到他的小儿
压
就没把吴家的公司放在
里，而是嗤笑一声嗓音懒散：“你那破公司谁继承谁继承去。”因为有时候车手们需要在比赛中将圈速提
那么几分之一秒的时间，很多车手都能在弯中的一个或者两个分将赛车开到极限，就很难再继续保持下去。吴父那边猛然就咳了起来，他嗓音带了些震怒
：“吴楚！”第43章
或许是他觉得亲情的砝码不足以让这位小儿
动容，还加上了足以诱惑大分年轻人的人权势。而这些话的最终目的也只有这个年过半百的中年男人自己知晓。
如今这次修改的规则的起因是因为在上个f3赛季中发生了一起严重事故，车手布鲁斯发生剧烈碰撞后抢救无效死亡，引起了国际汽联的重视。
“你哥如今是这个样
，连你都要变成这个样吗？”这就意味着，从一开始这个新车手就已经习惯在烂车上压榨
赛车的全潜力，从而
迫自己在极限边缘驾驶。在他看来，在整车变慢的情况下，这位新车手只会让车队的成绩变得更难看，甚至让原本
于中上的曼特斯车队沦落为垫底车队。甚至随着这个吴楚不断地用着带着野
和攻击驾驶方式在极限边缘与赛车周旋，他已经拥有足够的经验去减小过度驾驶带给他的“惩罚”，使之能够更好地掌握赛车。吴楚站在原地，先是皱了皱眉
，随即像是想到了沈秋泽如今的份，他不动声
地稍稍放下心来淡淡：“是还不是都不你的事。”在事故发生后，国际汽联世界汽车运动理事会于前不久正式通过了某些规则的更新，并且由国际汽联正式对外公布。
但是吴楚不一样，他能够在每个弯
的所有分
到极限驾驶，这样的过度驾驶也许会让他受到一些赛车的“惩罚”，使之现一些偏移，但是他有足够的能力来控制这“惩罚”。规则一
来后如同沸
落油锅，不少车队已经察觉到赛车速度变慢。实际上确实是整车速度都变慢，因为车壳供应商车
结构不够支撑侧面的速撞击便加重了车壳，这是修改的规则之一。这
差距在这位新车手脱离了旧车队后，展示得如此明显。曼斯特车队总工程师愤怒不已，但是却没有什么办法，只能无奈地接受，他
了一
气冷笑：“我现在只求上帝保佑我们的新手车不要拖着笨重的新车跑最后一名！”车队总工程师中该死的规则指的是国际汽车运动联合会指临时安排的规则变动。
“该死的，我敢承认，车绝对有问题！”
但是在没开始试跑之前，曼斯特车队中没有一个人能够料想得到这位车手能够给他们展示这
差距，他们只是漫不经心地将重心放在了米迦罗上。老是签一些
货！吴父那边没有说话，而是沉着脸
：“你这话是什么意思？”他嗓音带了
蛊惑：“吴翰是我儿，你也是我儿，他如今这个样让我太失望了。”其实曼特斯车队只要研究这位新车手从卡丁车一路征战到如今的比赛录像就会发现，吴楚的心态足够
悍，能够在极限边缘与赛车周旋，甚至能够时不时在极限中超越极限，最重要的是他能够保持住这样的极限驾驶。但是令所有人大跌
镜的是，那位被网上
为货的新车手竟然在新车试车时刷了近原车
记录的成绩！“真当自己为了小男生就跟家里人闹翻了？”